Немного мыслей про прошедший авиасалон. В пору, когда на статической выставке не появляется ничего принципиально нового уже лет 5-7, когда коммерческая составляющая стремится к нулю - заключенные контракты в большинстве своем либо дутые (вспомните, сколько ими трясли после прошлого авиасалона, ну и где они?), либо спокойно решаютсяв рабочем порядке, без этих шоу - так вот, в эту пору наибольшее значение приобретает зрелищность мероприятия для широких масс.

Действительно, заманчиво же нагнать 200-300 тысяч посетителей при цене билета в 300 рублей. Денежки в итоге получаются весьма немалые. Но. Публика уже перекормлена обычными полетами. Все эти четверки несущихся "витязей", раскрытия веером, пускания трехцветных полос - было и два года назад, и пять, и восемь. Кобру Пугачева вообще делают с 80х годов, я ее еще в школе видел. Французы и итальянцы же летают на простеньких самолетиках, на которых ничего особенного не покажешь. Скучно.

А нужно делать ставку на трюки. Например, воспроизвести знаменитый пролет Чкалова под мостом. Шуму под это дело можно наделать заранее такого - не 200 тысяч, а миллион зрителей приедет. Разрекламировать, построить поперек взлетной полосы настоящий мост, из картона на случай, если вдруг заденет слегка, высотой пролета метров 20, и на малой скорости, с выпущенными на всякий случай колесами - это же будет суперномер, гвоздь программы.

Далее, почему не устроить показательный воздушный бой? Ведь при обучении отрабатываются такие парные маневрирования, с заходом в заднюю полусферу противника, с "петлями" и "бочками", и прочими боевыми разворотами. Плюс пульнуть мимо соседа чем-нибудь с дымящейся синей полосой. А тот - красным таким дымом пусть пульнет. Звездные войны же выйдут натуральные!

Пролет в ворота из двух штанг, сбивание крылом на скорости каких-нибудь одиночно висящих воздушных шариков метр на метр (или из пушки:), пуск ракет в сторону леса (ракеты эти могут в километре от авиашоу самовзорваться на мелкие части, никого не поубивав), катапультирование второго пилота из двухместного самолета, пролет на сверхмалой высоте над взлетной полосой, перевернутые полеты - столько всего можно навыдумывать, мама не горюй. И продумать, чтобы это было безопасно.

Одинокий летящий в небе самолет уже перестал быть зрелищным сам по себе. Прошли 20-30е годы, когда полдеревни выбегало поглазеть на кукурузник. Наиболее зрелищными выглядят полеты, когда рядом с летящей реактивной машиной есть что-то неподвижное, что позволяет визуально оценить скорость, мощь и маневренность.

А между тучками шнырять - уже не интересно.

* * *

Ирония судеб <<<<< Читать ранее | Читать далее >>>>> О парковках во дворах

* * *