В фильме "Я шагаю по Москве", крайне интересном как самом по себе, так и с точки зрения наблюдательного зрителя, есть любопытный момент. На пятьдесят восьмой минуте в кадре мелькает аттракцион в парке культуры имени Горького - самолет "Мертвая петля".

В отличие от современных мертвых петель на американских горках, самолет на мой взгляд был гораздо более опасным. Судите сами: приводился в движение он исключительно пропеллером! установленным в нескольких десятках сантиметров от сидящего впереди посетителя аттракциона. И судя по фото приводился в движение с помощью сложной трасмиссии, идущей через конические передачи! в самолете, держащей его штанге и стойке рамы аттракциона.

Я бы на такое не сел никогда в жизни, примерно представляя себе общий уровень парковой авиационной промышленности в 60х годах ХХ века..

По кадрам на 58-й минуте фильма видно много подробностей:

Девушка подходит к мороженщице и спрашивает, не видела ли она тут двух парней. На заднем плане видно это сооружение, немалой высоты кстати. Метров 15 точно:

Мороженщица рассказывает девушке про погоню и милицию. Хорошо видны ферменные конструкции сзади и ось вращения рамы с самолетом и противовесом на другом конце - противовес в этот момент пролетает как раз за правым ухом девушки, подсвеченный справа:

Мороженщица укатывает свою тележку во тьму. Аттракционы стоят в ряд, и их на вид там не меньше шести штук. Глобальное сооружение весьма:

Девушка знакомится с пропойцей-эпизодником у пивного ларька и за деньги ведет его кататься... именно на этом аттракционе:

В это время вновь появляется мороженщица, уже с милиционером под ручку, и слегка в оторопи смотрит на катающуюся в мертвой петле девушку с пропойцей.

Заметьте, дело происходит летом (листва, цветы, трава) и глубокой ночью - в Москве летом кромешная тьма на улице наступает около 23 часов. Однако парк открыт, аттракционы работают и полно народу везде. Удивительно:

Самолет пролетает мимо камеры. Виден приводящий его в движение пропеллер, трубчатая сварная рама:

Но мало того - седоки в самолете находятся не вертикально, а боком! Летают они вовсе не так, как на американских горках, где голова в мертвой петле всегда смотрит в центр окружности, и тело испытывает только вертикальные перегрузки. Нет, здесь всё по-взрослому, перегрузки - боковые!

Внутри трубчатой рамы хорошо виден приводной вал винта - серая горизонтальная полоса слева направо:

Боком пролетающий мимо самолет. Впереди - алкоголик (вот ему наверное "хорошо" в этот момент, после пива!), в задней кабине стрелка-радиста - девушка из ГУМа.

Обратите внимание на тонкую перемычку между передней и задней кабиной, и вильчатую форму крепления рамы к самолету. ЭТО ОСЬ ВРАЩЕНИЯ САМОЛЕТА. Именно, ибо что же это еще может быть? Самолет мало того что летит по кругу, так еще и крутится вокруг своей продольной оси. Чума:

Во время этого продольного вращения голова переднего пилота пролетает как раз через U-образную выемку в раме. Русский экстрим:

Самолет почти вошел в вертикальное положение:

Совсем вошел в вертикальное положение. Посетители могут вылезти и наконец проблеваться поделиться полученными во время катания впечатлениями:

* * *

А вот как описывает посещение в детстве этого аттракциона художник Алексей Котеночкин (младший):

Фильм 1963 года, а году так в 64, или в 65 пошли мы с папой в парк гулять. И было мне, соответственно, то ли шесть, то ли семь лет. (...) Я как-то не уверен, что мне изначально хотелось кататься. Дело в том, что самолёт этот был оснащён настоящим пропеллером, издавал мощный рокот, и крутился под воздействием натуральной винтовой тяги. Но раз на контроле свой человек, не пропадать же добру.

Меня усадили на неудобное, и какое-то очень уж маленькое сидение, пристегнули ремнём. Я был маленький и тощенький, ремень мне был сильно велик. Руками надо было держаться за поручень.

В полуметре от меня взревел мотор, закрутился пропеллер, и я отправился в полёт. Собственно, самого полёта я не помню. Озабочен я был только одним – во время этих мёртвых петель я постепенно стал выползать из пристяжного ремня. И у меня было полное ощущение, что голову мою засасывает под винт. Поэтому я с нечеловеческой силой вцепился в поручень, и раскорячился, как корова в фильме «Особенности национальной охоты».

Когда меня отстегнули, и я, шатаясь, вышел на волю, очередь рыдала от хохота. Отец сквозь смех говорил, что такого выразительного лица ему ещё видеть не приходилось. Меня, конечно, убеждали, что никуда бы я не делся, что ремень держал крепко, но я очень жалею, что, во имя искупления вины, я не попросил Михалыча самого немножко полетать. Может, тогда ему так весело не было бы. (...)

И только сейчас до меня дошло – эпизод из второй серии «Ну, погоди!», там, где Волк с Зайцем в самолёте, и Волк ремень отстегнул!

Такое вот кино. Нужно будет его рассмотреть более детально как-нибудь.

* * *

В осаде <<<<< Читать ранее | Читать далее >>>>> Мы из джаза

* * *