Сначала я собрал все отпускные фотографии на тему транспорта, чтобы сделать из них рассказ с картинками. Но их оказалось 146 штук. То есть многовато.

Тогда появилась мысль разбить тему транспорта на виды, и первым видом назначен был самый интересный - воздушный. То есть самолеты.

Перелетов за эту посленовогоднюю неделю у меня вышло аж шесть штук. Киев - B-737, из Тбилиси в Сванетию и обратно на DHC-6, потом из Тбилиси в Стамбул и из Стамбула в Харьков снова на В-737, и уже из Харькова до Москвы на ATR-42.

Вдоволь налетался.

Ниже следует 42(!) фотографии про эти перелеты, с моими комментариями.

До Киева я добрался на поезде, и первым делом, выйдя из здания жд-вокзала, я отправился искать автобусы до аэропорта Борисполь. На площуди у вокзала был обнаружен мной автобус с буквами "Полёт" на борту, и рассудив, я пришел к мысли, что он идет именно в аэропорт. Так и оказалось:

А это уже феерическое здание железнодорожной станции в Тбилиси:

Снял я его следующим днем после прилета в Грузию. А ночью же пришел к нему, пустому, без людей и поездов. Оказывается, поезд ходит только днем, и довольно редко, раз в 2-3 часа. Это не Аэроэкспресс до Домодедово, увы. Пришлось взять такси за 30 лари (около 15 долларов).

Когда на следующий день я приехал в аэропорт, чтобы узнать как добираться до Сванетии, то с изумлением обнаружил, что в Москву можно в любой день улететь прямо из Тбилиси:

Оказывается, "Грузинские авиалинии" летают напрямую в Домодедово. Я же думал, что авиасообщения с Москвой нет никакого, поэтому поехал аж через Киев.

Но радоваться было рано. Билет с валетом на следующее утро оказался аж по 400 долларов. Как-то многовато для полета в одну сторону.

К счастью, рядом оказалась касса турецкой компании Pegasus, которая за сравнительно смешные деньги возила в кучу городов Европы, с транзитом через Стамбул:

Цена в 70 евро до Стамбула мне очень понравилась, и я решил полететь туда, думая что уж из Стамбула до Москвы летают наверняка все кому не лень, и баксов за 100-120 я там уже доберусь до дому. Ну-ну..

А пока я решил слетать в Сванетию - горный отдаленный район Грузии, который на глазах становится всемирно известным регионом туризма.

Это я уже в маленьком винтовом самолетике DHC-6 канадской авиакомпании Kenn Borek Air Ltd. Оказалось, что только она и летает из Тбилиси в Местиа, рейсы через день, понедельник - среда - пятница. Лететь всего час, высота около 2 км, пейзажи за окном конечно такие, что от иллюминатора не оторваться весь полет.

Приборы самолетика:

Кольцо и часы пилота:

Пилот - веселый рыжий парнишка, любимец всех аэропортовских девиц в Грузии, пришел, поздоровался, скомандовал грузиться - и мы полетели. От момента регистрации на рейс до взлета прошло минут 10 наверное.

Справа на кресле у него была какая-то непонятная рукоятка, которую он подкручивал весь полет. Я так и не понял, что это за штука:

За окном равнинные пейзажи постепенно сменялись горными:

Внутри в самолетике места не больше чем в маршрутке. Вместимость - 18 человек. Кабина открыта настежь, снимай что хочешь. Вообще за весь отпуск в Грузии я ни разу ни от кого не услышал, что нельзя фотографировать. И военных, и полицию, и аэропорты, и метро - снимай что хочешь. Красота.

На штурвале у пилота - какие-то авиашпаршгалки:

А это под нами уже показался аэропорт Местиа:

Новое здание аэропорта было открыто всего лишь за неделю до нового 2011 года. Архитектура конечно феерическая, космическая. Очень красивое здание:

Пилот - зовут его Джефф - после посадки обернулся в салон, улыбаясь спросил все ли у всех в порядке, сообщил что мы сели в пункте назначения, и сейчас откроет нам вдерь для выхода:

В задней части салона с нами летела бабушка в кресле-каталке:

Мужики обступили ее и аккуратно извлекли из самолета. Из отдельного лючка позади дверей достают багаж. Ну точно маршрутка:

Самолетик DHC-6. На борту надпись Spend you weekend in Mestia, и силуэты гор и башен:

Табличка с названием аэропорта в Местиа - Аэропорт царицы Тамары!

Внутри здание не менее феерично выглядит, чем снаружи:

Весь персонал аэропорта - три девицы. Две сидят за стойкой регистрации - Кристина и Мария:

И начальница аэропорта, на бэджике у нее написано Mariam Naveriani:

Сразу за зданием аэропорта - база грузинских пограничников:

Из-за джипа выглядывает хвост военного вертолетика:

А это я уже улетаю обратно в Тбилиси на следующий день.

Отлет получился довольно фееричным. Вообще я хотел спуститься с гор в долину на машине, до города Зугдиди. А из него уже на ночном поезде проехать вдоль всей Грузии обратно в Тбилиси. Не люблю возращаться тем же путем, что и приехал, другим путем ведь в два раза больше увидеть можно по дороге.

Но с машиной не задалось. Маршрутка в Зугдиди отходила от главной площади Местиа аж в 6(!) утра, то есть у меня не оставалось времени на осмотр местности на следующий день совсем. Стоила она 15 лари, копейки. Днем можно было найти машину уже для меня одного, но водители начинали торговаться с суммы в 150! лари. А билет на самолет стоил всего 75.

И еще ночью выпал снег, что там было на горных серпантинах - фиг знает. И дорога долгая, пять часов ползти по горам по снегу и в темноте, если выехать хотя бы в два часа дня - никак не задавалось мое автомобильное путешествие.

Пришлось снова лететь воздухом.

Съездил на разведку в аэропорт. Девчонки говорят - самолет будет сегодня через пару часов, но привезет он кучу правительственного народа (потом оказалось, что на нем прилетел президент Саакашвили), и он будет полный, и полетит обратно тоже полный, если никто конечно не останется.

Дали номер телефона, попросили позвонить в три часа дня. Я погулял до трех, потом набираю их - и мне говорят, что самолет сейчас уже будет, места есть, но мне нужно успеть за 15 минут до них добраться!

Я бегом в дом, где ночевал и оставил вещи, реактивно все собрал, попрощался с хозяевами - и в аэропорт. По дороге пересчитываю деньги, бумажные, ищу монетки - и оказывается их ровно 75 лари! Не надо забегать в обменник.

Прилетаю в аэропорт, а мне говорят - самолета еще нет, я бегаю быстрее чем он летает. Ну и в итоге он прилетел, и увез в Тбилиси меня и еще одного мужичка. Так вдвоем и долетели.

Это меня записывают в лист регистрации на рейс:

Я стою у стойки, смотрю как Кристина пишет - SERGEY... VLADIMIROVICH... Ну, думаю, вежливо как, по имени-отчеству... А она не написала фамилию. Получилось, что Владимирович она написала вместо нее. Ну там формальности все достаточно формальные вполне.

Тем временем сел самолетик:

Уже знакомый Джефф, переодетый в черный рабочий комбинезон, прошел в здание, выпил кофе, забрал нас двоих - и мы полетели обратно в Тбилиси:

Пейзажи по дороге:

Пустой самолетик:

В этот раз я пересел левее, и через открытую дверь кабины пилотов поснимал навигационную сторону приборной доски:

На штурвале у Джеффа снова была шпаргалка, уже со схемой захода на полосу в Тбилиси:

А вот и сама полоса:

В аэропорту Тбилиси я увидел маленький чешский самолетик Л-410, давно забытый:

А это уже B-737-800 турецкой авиакомпании Pegasus:

Первый раз увидел в самолете такую картинку на дисплее:

Весь полет нам показывали, где летим, сколько осталось времени и километров, очень информативно.

Через два часа полета за окошком показался Стамбул и Босфор:

Pegasus - бюджетная авиакомпания. Поэтому даже инструкции по выживанию у нее не раскладываются по креслам в виде заламинированной странички, а намертво прилеплены к спинке впередистоящего кресла. Не отдерешь, а я уже начал их коллекционировать:

Сели во второстепенном аэропорту Стамбула:

Хотя здание у него весьма солидное, почти как Внуково:

Называется аэропорт - Сабиха Гокён, и расположен в азиатской части Стамбула. А главный международный аэропорт - конечно имени Ататюрка - в европейской части:

Над Стамбулом вертолетики летали почти ежеминутно, всякие разные:

А это я вечером пошел искать авиабилеты до Москвы:

И нашел, ага. Единственный вариант - Аэрофлот, в одну сторону за 560!! евро! Адский ад:

В результате я снова пошел к Пегасусам, запомнив еще с Тбилиси, что они летают в Харьков, за 90 евро. И следующим вечером улетел спокойно.

Из Харькова до Москвы опять не было никаких билетов - заколдованный город эта ваша столица - ни на самолет ни на поезд. Чудом нашел билет у "ЮтЭйра" до Внуково на то же утро, 6 часов. Аж за 7000 р., полтора часа полета ага.

Но в Харькове после Тбилиси и Стамбула уже в аэропорту было настолько противно и неуютно, что я уже был готов улететь в Москву за любые деньги. Да и устал уже от поездок и перелетов. Так что даже обрадовался такой близкой возможности свалить домой.

Летели на раздолбанном ATR-42, который фотографировать уже не было ни сил ни желания.

* * *

Отпуск. Еда <<<<< Читать ранее | Читать далее >>>>> Закат в мастерской

* * *